SkydiveVatulino

Главное меню

Новости нашей деревеньки 20-21 апреля

Межсезонье 2013. Что же это такое — межсезонье? Для каждого ватулинского парашютиста оно свое. Давайте посмотрим, что же это такое — время, когда на родном аэродроме сохнет взлетка.

Аэродром Ватулино

Казалось бы, кто поедет на аэродром, если заранее известно, что взлетную полосу размыло и прыжков не будет? Кто, кроме нас?

В субботу утром на Площади Славы собрались второпрограммники и крылатые. Так непривычно было не спешить в подъем, не торопиться укладывать парашют... Неспешно распределили обязанности. Крылатые отправились готовить парашюты к новому сезону, собирать системы и проводить осмотр. Вторая программа вооружилась мусорными мешками и ушла в поля. Аня Землякова руководила второй программой и спасала лягушек.

На площадке приземления было найдено столько артефактов, что из них можно составить целую линию жизни парашютиста. Вот жил некий X, и решил он прыгнуть с Д-6, причем при прыжке он потерял в поле два кольца, найденных потом на малой поляне. Работу его выпускающего можно оценить по пристрелке, которую отыскали в лесу. Потом пошел наш парашютист «X» на вторую программу, и, видимо, прыгнул не меньше 30 «веревок» — количество контровок на территории мы не решились считать. Так или иначе, но дошел он и до «имитации», потому что имитационные бобышки тоже были найдены, причем в самых неожиданных местах. А дальше пошла веселая крылатая жизнь: в полях были найдены тявочка, фрибэг, стреляные стрелы от лука и две подушки отцепки.

Дело на аэродроме нашлось для каждого: переобуть Ан-2, привести в порядок арендные берцы, осмотреть круглые парашюты, покрасить забор. Уставшие, но веселые, мы обедали за общим столом, а вечером все вместе жарили шашлыки. Вторая программа слушала байки инструкторов, закатное солнце золотило скаты холодной укладочной.
Хочется сказать простое человеческое спасибо тем, кто приехал в непрыжковые выходные на аэродром.
Хочется сказать остальным: приезжайте в следующие выходные, даже если взлетка еще не высохнет. Потому что кто, кроме нас, сделает наш аэродром домом, в который хочется вернуться? Вы не представляете, как много мы можем сделать вместе.
Только в небе вместо нас пока летают птицы. Что поделать, только они умеют приносить на крыльях лето.

Самара

Команда из 11 человек в течение трёх дней летали в местной аэротрубе, прыгали с парашютом, летали на дельталёте, знакомились с местной авиационной техникой и осваивали укладку парашютов в полевых условиях. И, конечно, гуляли по городу, смотрели набережную и окрестности Волги да и вобще, весело проводили время.

Основной целью поездки была, конечно, самарская АЭРОТРУБА. Среди ватулинского десанта были и новички, которые летали впервые, и более опытные, с несколькими часами налёта. Несмотря на небольшой размер (диаметр около 2,2 метра), для начальной отработки стабильной позы, вспухания, проваливания, спиралей, а также для тренировок фрифлай она подходит идеально. Движения вперёд-назад, конечно, можно делать только точечными, скольжение влево и право, диагонали отрабатывать возможно, но не так комфортно, как в малой Чеховской трубе. Несмотря на это Артём Завгородний, Костя Сергеев и Алексей Дёмин сумели даже отработать боковые перепрыжки в паре.

Первоначально планировали 10-часовой блок в трубе на всех, но многим так понравилось, что брали дополнительное время. Игнатова Марина просто светилась от счастья, правда, от чего больше: впечатлений от Аэротрубы, или от обаятельного инструктора Александра, с которого она не сводила глаз, — осталось загадкой. Наш инструктор, Володя Щербаков, работал без отдыха, несмотря на летящие в него руки, ноги, студентов сверху и т.п.; из-за небольшого размера трубы, инструктору совершенно негде спрятаться там от студента. И его усилия принесли результат! Трубные новички Женя Павлов, Андрей Мухамедзянов, Игнатова Марина, Денис Юрьев к концу тренировок уже могли без поддержек летать, делать спирали и показывать руками различные знаки, сохраняя устойчивое положение. Андрей Деев предпочёл индивидуальную работу с местным инструктором и тоже остался очень доволен. Вместо желаемого часа он в итоге пролетал почти два.

Областной самарский аэродром в Бобровке сейчас переживает далеко не лучшее время, испытывая финансовые и управленческие трудности. Несмотря на это, нас тепло встретили местные спортсмены, с которыми мы совершили несколько прыжков, осваивая новую для нас площадку приземления. Попрыгать удалось и крылатым, и круглым.

Пока одни ребята прыгали, другие успели полетать на дельталёте. В самом конце поездки нашим ребятам посчастливилось познакомиться с хозяином аэротрубы, а по совместительству, пилотом, пятикратным чемпионом России, двукратным чемпионом Европы по фристайлу, фотографом и просто безумно приятным собеседником Безрученко Валерием Александровичем. Вот так, и появились у ватулинских спортсменов фотографии с ним и с начальником парашютно-десантной службы аэроклуба Конышевой Аллой Григорьевной — мастером спорта международного класса по парашютному спорту, неоднократной чемпионкой ВС СССР, совершившей 10782 прыжка и установившей 12 мировых и 2 всесоюзных рекорда.
Давайте дружить аэродромами!

Москва. Бегущий Город

Субботнее утро наступило рано. И как всегда внезапно. Вместо того, чтоб отоспаться за все субботы, когда приходилось вставать в 5-6 часов утра и ехать на аэродром, мы опять встали ни свет, ни заря. Нужно было ехать на старт...

Что такое «Бегущий Город»? Это соревнования по городскому ориентированию, познавательно-состязательная форма активного краеведения. В отличие от классического спортивного, городское ориентирование располагает несколькими способами задания контрольных пунктов. Это могут быть адреса, местные названия и ориентиры, присущие городскому ландшафту; условные схемы и фотографии; комбинированные описания и городские загадки.

Так вот, нужно было ехать на старт. Стартов в этом году было два. На первом мы повесили флаг Ватулино и встретили наших людей в Броневиках. Конечно, можно было бы потанцевать джигу и выпить чайку с Пряником, но они как раз стартовали, а мы спешили на наш старт в другой конец города. В Кузьминки.

Когда все процедуры по регистрации и фотографированию на старте прошли, мы получили наш маршрутный лист. Пока проложили маршрут, пока отгадали загадки, встретили еще одну команду с ватулинцами. Грифонов. Всегда приятно увидеть знакомые лица. Жаль только, что у Львов и у Грифонов разные маршруты.

Кстати о маршрутах. На одном из контрольных пунктов мы попали в Индустриальный музей. И наши там целую телегу (!), наполненную ранцами, круглыми парашютами и шлемафонами. Нам удалось установить только марку только одного парашюта — Д-5 серии 2. Все остальное осталось загадкой. А телегу выкатывть из музея мы постеснялись. Кстати, очень рекомендую это место — заряд позитива и немного ностальгии. Особенно от телефонной будки и «Мечты».

Весь день мы ходили по городу, отгадывали загадки (одну так и не отгадали, увы). Встретили еще ватулинцев. Но они, что удивительно, и слыхом не слыхивали пр «Бегущий Город». Ну ничего, мы вам еще расскажем.

И самое приятное в конце дня — конечно, финиш! На финише (который был первым стартом) опять оказалась Пряник и ее команда. Чайку опять выпить не удалось. Было уже поздно, а утром опять рано вставать, чтоб ехать на аэродром. Потому что межсезонье, потому что нас там ждут.